ANSI standard rullekjede
HGV Bearings er et raskt voksende selskap basert i Kina. Produserer og eksporterer forskjellige typer lagre som kulelager, rullelager, puteblokklager, lineært bevegelsessystem, billagre. Vi har over 20 års erfaring. Vi er dedikerte til å dele produktkunnskap, applikasjonsekspertise og konsekvent pålitelig service til våre kunder hele tiden.
Hvorfor velge oss?
Høy kvalitet
Våre produkter er produsert eller utført til svært høye standarder, ved bruk av de beste materialene og produksjonsprosessene.
Konkurransedyktig pris
Vi tilbyr et produkt eller tjeneste av høyere kvalitet til en tilsvarende pris. Som et resultat har vi en voksende og lojal kundebase.
Rik erfaring
Vårt firma har mange års erfaring fra produksjon. Konseptet med kundeorientert og vinn-vinn samarbeid gjør selskapet mer modent og sterkere.
Global frakt
Produktene våre støtter global frakt og logistikksystemet er komplett, så kundene våre er over hele verden.
Ettersalgs service
Profesjonelt og gjennomtenkt ettersalgsteam, la deg bekymre deg for oss etter salg Intim service, sterk ettersalgsteamstøtte.
Avansert utstyr
En maskin, verktøy eller instrument designet med avansert teknologi og funksjonalitet for å utføre svært spesifikke oppgaver med større presisjon, effektivitet og pålitelighet.
ANSI standard rullekjeder er de mest brukte kraftoverføringskjedene i USA. Nitro ANSI-kjedene er et ekte kraftsenter innen presisjon og kvalitet, og er bygget for å håndtere et bredt spekter av bruksområder på tvers av mange bransjer og overholder ANSI B29. 1 bransjestandarder.
Fordeler med ANSI standard rullekjede
Høy effektivitet
Opptil 0,98 med riktig smurt kjede under normale omstendigheter og med en drivenhet som jobber under full belastning.
Lang levetid
15000 driftstimer hvis riktig frekvensomformer ble valgt og med passende vedlikehold.
Lang akselavstand
Skaftavstanden (vanligvis mellom 30 ganger og 50 ganger stigningen) har ingen faste mål. Den kan enkelt justeres ved å forkorte eller forlenge kjedet, selv etter fullført montering, for å møte endrede konstruksjonskrav.
Ingen slip
I motsetning til friksjonslåste drivverk har kjededrev ingen slur. I motorkjøretøyer garanterer kamakseldrev med kjeder nøyaktig ventiltiming.
Høy lastekapasitet
For tillatt lagertrykk med anbefalt smøring.
Elastiske egenskaper
Rullekjededrev har høy elastisitet, på grunn av platematerialet og smørelaget mellom ruller, pinner og foringer.
Allsidige applikasjoner
Rullekjeder brukes hovedsakelig som drivelementer for kraftoverføring eller som lastekjeder; utstyrt med spesielle lenker kan de også brukes til transport og transportformål. En kjede er i stand til å drive flere aksler samtidig med samme eller motsatt rotasjonsretning ved samme eller med forskjellige hastigheter. Den kan også brukes som tannstang og tannhjul (lanternegir).
Kostnadseffektivitet
Rullekjeder trenger ikke forspennes. Derfor er det kun små lagerbelastninger. Plassbesparende konstruksjon, enkel montering, lave service- og vedlikeholdskostnader gjør kjededrift svært økonomisk.
Påføring av ANSI standard rullekjede
Drivkjederuller er vanligvis mindre i diameter enn høyden på kjedens leddplater. Når kjedet griper inn i kjedehjulene, fungerer således leddplatene som føringer, og de kan også tjene som føringer mens kjedet kjører på prinsipper, som i en skuffeheis.
Transportbåndkjedevalser har ofte mye større diameter enn bredden på sidestengene ved siden av. Det er gjort av to grunner:
De store rullene, kjent som bæreruller, bærer sidestengene godt over transportbåndene, og forhindrer friksjon; og
Større valser har en tydelig mekanisk fordel i forhold til mindre valser når det gjelder rotasjonsfriksjon, og hjelper til med å redusere kjedetrekket.
De fleste kjeder bruker bæreruller for å koble inn tannhjulene. På den annen side brukes bæreruller med antifriksjonslagre av og til som påhengsruller på rulleløse kjeder. Rulleløs kjede ligner en rulleutstyrt kjede og brukes i situasjoner der ruller ikke er nødvendig.
Ulike varianter av rullekjeder er tilgjengelige, og alle er bygget for en spesifikk applikasjon. Alle rullekjeder er laget med ruller likt plassert langs kjedet. At rullene spinner når de kommer i kontakt med tennene på tannhjulet er en betydelig fordel med rullekjeden.
Komponenter i ANSI standard rullekjede
Linkplater
Linkplater fungerer som grunnlaget for en rullekjede. Disse flate metallplatene kobler forskjellige kjedeledd sammen, og danner en kontinuerlig løkkestruktur. Robustheten og integriteten til lenkeplater er avgjørende for den generelle styrken og ytelsen til kjeden.
Ruller
Integrert i funksjonaliteten til en rullekjede, er ruller sylindriske komponenter som ligger mellom leddplatene. Disse valsene sikrer jevn rotasjon og reduserer friksjon under drift, noe som øker effektiviteten og levetiden til kjedet.
Bøsninger
Bøssinger er sylindriske metallhylser som rommer tappene i rullekjeden. Ved å gi en lavfriksjonsoverflate for tappens rotasjon, bidrar bøssinger til den generelle styrken og levetiden til kjedet.
Pinner
Pinner fungerer som de primære forbindelseselementene i en rullekjede. De passer gjennom bøssingene og leddplatene, sikrer kjedets struktur og lar den overføre kraft effektivt. Pinnene spiller en viktig rolle for å opprettholde integriteten og funksjonaliteten til kjeden.
Prosess for ANSI standard rullekjede
Nødvendig verktøy:Du trenger en vinkelsliper, kjedeskrue, stanse- eller kjedeskrue, hammer og enten et rettkant-, nivå- eller laserjusteringsverktøy.
Slip den naglede delen av de to pinnene med vinkelsliperen (fjern splintene om nødvendig).
Fest kjedet i kjedeskruen. Bruk den primære og sekundære stansen (eller kjedeskruen) og fjern ett sett med pinner.
Kontroller både parallell akseljustering og aksial justering av tannhjul ved hjelp av en rett kant, vannrett eller et laserjusteringsverktøy. Feiljustering resulterer i ujevn belastning over hele kjedets bredde og kan forårsake slitasje på rullelenkeplater og tannhjul. Husk å plassere tannhjulene så nært lagrene som mulig.
Monter begge ender av kjedet på kjedehjulet og koble sammen med koblingsleddene, og festes deretter med en fjærklips eller splinter (det kan være nødvendig å ha assistanse for å støtte kjedet når koblingen gjøres).
Hvordan vedlikeholde ANSI standard rullekjede
Å opprettholde ytelsen og levetiden til rullekjeder er avgjørende for effektiv drift. Et viktig aspekt ved vedlikehold av rullekjeder er overvåking og måling av slitasje. Dette gir mulighet for rettidige utskiftninger og forhindrer uventede kjedefeil. For å måle slitasje, start med å inspisere kjedets stigning. Stigningen refererer til avstanden mellom to tilstøtende rullestifter. Bruk en skyvelære eller en pitchmåler for å måle denne avstanden nøyaktig. Hvis stigningen overstiger produsentens anbefalte toleranse, indikerer det betydelig slitasje, og kjedet bør skiftes. Deretter undersøker du rullediameteren. Ruller er komponentene som griper inn i tannhjultennene. Bruk et mikrometer og mål rullediameteren på forskjellige punkter langs kjedet. Hvis diameteren faller under spesifisert minimum, betyr det overdreven slitasje, og kjedet bør skiftes ut umiddelbart. Sjekk i tillegg for forlengelse i kjedet. Over tid kan kjeder strekke seg på grunn av slitasje og belastningsforhold. For å måle forlengelse, velg et spesifikt antall lenker (f.eks. ti) og mål avstanden mellom dem. Hvis avstanden overskrider den anbefalte grensen, har kjedet blitt forlenget, noe som indikerer behov for utskifting. Regelmessig smøring er også viktig for vedlikehold av rullekjeder. Sørg for at kjedet er riktig smurt for å minimere friksjon og slitasje. Se produsentens retningslinjer for passende smørefrekvens og type smøremiddel som skal brukes. Ved å følge disse vedlikeholdspraksisene og overvåke slitasje, kan du forlenge levetiden til rullekjedet, redusere nedetid og opprettholde optimal ytelse i applikasjonene dine.
- Drives skal fungere under vanlige forhold. Omgivelsestemperaturen bør variere mellom 15ºF og 140ºF. Atmosfæren skal være fri for slipestøv, etsende gasser og høy luftfuktighet.
- Tannhjul bør justeres og monteres på horisontalt parallelle aksler.
- Det foreslåtte smøresystemet og smøremiddelet bør brukes.
- Drivverket skal opprettholde en jevn belastning med liten variasjon. Endre belastningsforhold vil påvirke levetiden til kjedet.
- Nødvendig informasjon ved valg av rullekjede.
- Strømkilde.
- Kjørt maskin.
- Hestekrefter blir overført.
- Turtall og diameter på både drevet og drevne tannhjul.
- Senteravstander til akslene.
- Få "Service Factor" fra Tabell I.
- Multipliser hestekreftverdien med servicefaktoren for å få designhestekreftverdien.
- Se tabellene for hestekrefter først på side 8 og deretter sidene 9 til 11 for å finne riktig kjedenummer og antall tenner for det lille tannhjulet. Se antall omdreininger på høyhastighetsakselen (drivakselen når du reduserer hastigheten, den drevne akselen når hastigheten økes) og designverdien for hestekrefter. Å velge en kjede med enkelt stigning vil være det mest økonomiske. Hvis enkelt-pitch-kjede ikke tilfredsstiller overføringskravene, kan flertrådet kjede brukes. Mindre pitch-kjeder kjører jevnere enn store pitch-kjeder.
- Bestem antall tenner på det lille tannhjulet. Antall tenner for det store tannhjulet bestemmes ved å multiplisere antall tenner for det lille tannhjulet med hastighetsforholdet. Mer enn 15 tenner på det lille tannhjulet anbefales. Antall tenner på det store tannhjulet bør være mindre enn 120. Redusering av antall tenner på det lille tannhjulet vil redusere antall tenner på det store tannhjulet.
Hvordan måle kjedestørrelse
Når du måler kjedestørrelsen, er det best å bruke skyvelære for å måle mellom tennene. Denne teknikken vil sikre nøyaktighet i målingene dine. Rullekjeder kommer i forskjellige størrelser, tykkelser og antall tråder. Av den grunn er det avgjørende å måle slik at du får riktig størrelse på kjeden til tannhjulet ditt.
Vurder følgende faktorer når du måler kjeden.
Tonehøyde
Stigningen er målingen fra midten av en pinne til midten av den neste på en kjede. ANSI måler kjedestigning i trinn på 1/8-tommer. Stigningen hjelper til med å bestemme den totale vekten og styrken til rullekjedet.
Tallerkenhøyde
Deretter må du måle høyden på platen. Du kan enten måle innsiden eller utsiden av platen - begge skal ha samme høyde. Hvis de er forskjellige, kan det tyde på at du har en ikke-standard kjede, i så fall må du varsle produsenten av begge størrelsene når du legger inn bestillingen.
Platetykkelse
Når du måler tykkelsen på platen, er det best å måle både innsiden og utsiden. Noen ISO- og DIN-rullekjeder har forskjellig tykkelse på utsiden og innsiden av platene. Kraftige kjeder vil ha tykkere sider for å øke styrken på kjedet uten å måtte gå opp en kjedestørrelse.
Diameter på rullekjedestift
Det er viktig å måle diameteren på pinnen fordi noen rullekjeder bruker ikke-standard pinner. Dette spiller en viktig rolle i kjeden du velger.
Rulle diameter
Denne målingen er tykkelsen på sylinderen. Du må skyve caliperen langs sidene av valsen for å bestemme diameteren. Noen rullekjeder har faktisk ikke ruller. Når du måler en rulleløs kjede, bruk bøssingens diameter. Sørg for å merke deg at kjeden din er rulleløs når du legger inn bestillingen.
Rullebredde
Rullen er bredden på den sylindriske delen som ligger mellom de to platene som tappen går gjennom. Bruk caliperen til å måle lengden på caliperen fra begge ender for å få bredden. Hvis du har en rulleløs kjede, mål innvendig bredde på de indre sideplatene.
Hva er de vanlige årsakene og løsningene til rullekjedesvikt?
Rust og korrosjon
Som du vet, kan rust og korrosjon oppstå når som helst i en maskin. Rullekjedet kan lett ryke dersom maskinen får rust og korrosjon. Kjedene kan sprekke ved leddene, noe som forstyrrer operasjonen. Når du inspiserer, vil du finne at buene til lenkeplatene er i kontakt med et etsende stoff.
Dette er én vei; en annen er ved å legge merke til bulker på overflaten, som danner rust på en metalloverflate. Den røde fargen er en primitiv måte å se rusten og til og med knekk i kjeden.
Å fjerne kjedet er en av de beste måtene å unngå korrosjon på; selv riktig smøring kan gjøre underverker. Men merk at du unngår smøremidler som inneholder vann og alkalier.
Overbelastning
Rullekjedet ditt kan bare bære vekt til en viss mengde. Å bære høy belastning er en annen årsak til svikt i rullekjede. Du vil legge merke til at når det legges mer belastning på kjedet, forstørres nålehull lett, noe som fører til at leddene rives bort og lett går i stykker. De fleste bransjer vurderer å overbelaste rullekjeden for å øke effektiviteten. Du kan fikse de utslitte platene på grunn av belastninger eller bytte ut kjedet. Å bytte kjeder kan være et mer holdbart alternativ, så vurder det.
Maskiner som kjører i høy hastighet
En annen årsak til svikt i rullekjede er maskinenes høye hastigheter. Du kan raskt identifisere det samme med vibrasjoner og bør ikke ignorere skiltet.
Mengden vibrasjon og slitasje kjedet kan trosse avhenger av lengden på kjedet og dens spenningsnivåer.
Du kan raskt løse problemet ved å legge til støtte til kjedet slik at det ikke beveger seg, og maskinene dine vil ha færre vibrasjoner.
Det kan overraske mange å høre at rullekjede har en rik historie som går århundrer tilbake og forblir relevant selv i dagens teknologiske tidsalder. Kjeder er ikke bare enkle mekanismer; de er viktige komponenter som underbygger ulike aspekter av livene våre. Tenk på dette: kraften vi genererer for elektrisitet og vannet vi drikker er begge avhengige av bruk av kjeder. Enten det er produksjon av forbruksvarer eller håndtering av industrielt utstyr, spiller kjeder en avgjørende rolle. Historien om kjeder begynner i 225 f.Kr. med en gresk ingeniør ved navn Philo the Byzantium Mechanicus, som la det konseptuelle grunnlaget for maskinteknikk slik vi kjenner det i dag. Spol frem til 1500-tallet, hvor den visjonære oppfinneren Leonardo da Vinci konseptualiserte design med kjeder. Til slutt, under den industrielle revolusjonen på 1800-tallet, drev kjeder tekstil- og veveriene, og revolusjonerte kraftoverføringen fra aksel til aksel. Denne overgangen fra flatreimdrift til tannkjedesystemer markerte en betydelig milepæl, og fremhevet de unike egenskapene og fordelene som kjeder gir.
Når skal du bytte rullekjede
- Det er noen andre måter enn å bruke kjedeslitasjemåleren for å vite når det er på tide å bytte ut en rullekjede.
- Når kjedeforlengelsen har nådd 1,5 % (dette kan være mindre ved bruk av tannhjul som har mer enn 60 tenner) Tilleggsmerknad: for blad-ANSI-kjeder kan dette være opptil 5 % i noen tilfeller**.
- Når lenkeplaten har noen skader (sprekker, forvrengninger, etc..)
- Når en annen komponent i rullekjeden har skader (sprekker, forvrengninger, uregelmessige bevegelser osv..)
- Når pinnen har bøyd eller viklet, eller forvrengning av koblingen er funnet.
- Når det oppdages betydelig rust eller feil flex.
Håndbok
Påfør olje med en børste eller en oljeboks. Olje bør tilsettes hver 8. time eller tidligere hvis kjedeleddene begynner å bli tørre
Dryppe
Påfør olje ved å bruke en lekkasjesikker oljedispenser med en hastighet på 15-30 dråper per minutt.
Oljebad
Påfør olje ved et oljebad ved å bruke en lekkasjesikker kasse. Oljen skal løpe ved stigningslinjen til rullekjeden og bør overvåkes for å sikre at oljen holder seg ved stigningslinjen. For mye olje kan føre til at oljen overopphetes.
Oljeskiveslinger
Påfør olje med en skiveslynge fra en lekkasjesikker kasse. Oljeslyngen skal nå felghastigheter på 600 til 8,000 fot/min. To oljeslinger (en på hver side) må brukes hvis kjedet er bredere enn 4,92". (En anhuker kan på brede kjeder ikke "slynge" olje over hele kjedet)
Pumpe
Påfør olje med en pumpe fra en lekkasjesikker kasse. Oljestrømmen fra pumpen skal dekke hele kjedets bredde.
Vår fabrikk
HGV Bearings er et raskt voksende selskap basert i Kina. Produksjon og eksport av forskjellige typer lagre som kulelager, rullelager, puteblokklager, lineært bevegelsessystem, billagre.
